Product Support

K tomu dochází, protože signál Wi-Fi kamery může být rušen různými zdroji rušení. Chcete-li tento problém vyřešit, můžete si nahrávku stáhnout do své lokální galerie pomocí aplikace.

Poznámka: Pro rychlejší stahování se doporučuje nastavit délku nahrávky na 1 minutu (původní délka video segmentu).

Je to způsobeno vysokou kompresí použitou v nahrávkách. K tomuto problému může dojít, pokud váš telefon nepodporuje dekódování H.265 (HEVC). V takovém případě můžete zkusit přehrát nahrávky na novějším zařízení. K tomuto problému by nemělo docházet na základních telefonech Android nebo výkonnějších zařízeních Android vydaných v roce 2018, ani na iPhonu 7 nebo novějších zařízeních iOS.

Pokud v tuto chvíli neplánujete výměnu telefonu, můžete v rozhraní aplikace DVR nastavit formát kódování videa na „nízkou kompresi“. Tím zajistíte, že se budoucí nahrávky budou přehrávat správně, nebo si do telefonu stáhněte příslušné ovladače.

Jakmile si stáhnete nahrávky/fotografie a další obrazové soubory z palubní kamery do mobilní aplikace, všechny soubory se uloží do alba „70mai“ v systémové galerii vašeho telefonu. Můžete k nim přistupovat a spravovat je jak v systémové galerii, tak v lokálním albu aplikace 70mai.

Vodoznaky rychlosti a souřadnic, stejně jako logo značky na obrazovce palubní kamery, lze deaktivovat nezávisle. Jednoduše přejděte na kartu „Nastavení“ ve vašem zařízení nebo mobilní aplikaci a deaktivujte příslušný vodoznak.

Neexistuje však možnost deaktivovat datum a časové razítko.

Je to proto, že GPS polohování ještě nebylo stanoveno. Počkejte prosím chvíli.

Poznámka:

Metalické fólie na čelním skle mohou rušit GPS signál uvnitř vozidla, pokud zakrývají sklo (vyhřívací rohož, UV filtr).
Přesnost a rychlost GPS polohování se zlepší, pokud je palubní kamera vybavena sadou 4G Hardwire Kit, která umožňuje připojení 4G a automatickou aktivaci A-GPS.

Filtr Road Story je funkce vizuálních efektů dostupná ve vybraných, pokročilejších modelech palubních kamer 70mai.

Po aktivaci filtru Road Story překrývá video vizuálně atraktivními efekty během přehrávání standardních nebo nouzových nahrávek v aplikaci. Tyto efekty zobrazují informace, jako je rychlost vozidla, směr jízdy, nadmořská výška, vizualizace jízdních pruhů a vzdálenost od vozidla vpředu.

S filtrem Road Story můžete realističtěji vytvořit zážitek z jízdy – s perspektivou a pocitem podobným závodním hrám – nebo důkladněji analyzovat příčiny dopravních nehod.

Své řidičské dovednosti můžete předvést pomocí filtru Road Story stažením vybraných záběrů z palubní kamery do svého lokálního alba.

Při přehrávání vybraného segmentu v aplikaci vyberte možnost „Road Story Filter“ a aplikace na záznam aplikuje efekty filtru Road Story a uloží kopii segmentu.

Videa vygenerovaná aplikací s použitým filtrem Road Story se ukládají do systémové galerie vašeho telefonu. Poté je můžete sdílet na jakékoli platformě sociálních médií nebo je poslat přátelům a rodině.

Je to proto, že funkce ADAS v palubní kameře není povolena. Tyto prvky se zobrazují na základě dat rozpoznáných systémem ADAS.

Po povolení a správné kalibraci funkce ADAS bude filtr Road Story zahrnovat do nahraných záběrů čáry jízdních pruhů, ukazatele vzdálenosti a varování pro chodce.

Vnitřní a zadní kamera jsou ve výchozím nastavení v režimu monitorování parkování vypnuty. Můžete je povolit v nastavení kamery nebo prostřednictvím aplikace 70mai.

Poznámka: Povolení více kamer zvyšuje spotřebu baterie během monitorování parkování.

K tomu dochází, když autokamera nedetekuje kabel parkovacího monitoru. Problém vyřešte podle následujících kroků:

Zkontrolujte instalaci: Ujistěte se, že je kabel parkovacího monitoru správně nainstalován. Pokud nemáte zkušenosti, obraťte se na profesionálního instalatéra. U méně běžných modelů automobilů si od autorizovaného prodejce vyžádejte schéma pojistkové skříňky, které můžete použít jako referenci.

VCC (+12 V DC) – vodič připojený k konstantnímu napětí baterie (nezávisle na zapalování), který zajišťuje nepřetržité napájení zařízení a podporuje parkovací režim.

ACC (+12 V po zapalování) – vodič připojený k obvodu, který se objeví při zapnutí zapalování a používá se jako logický signál pro přepínání mezi provozními režimy (jízda/parkování).

GND (uzemnění) – vodič připojený k uzemnění vozidla (karoserii), který slouží jako referenční napětí a uzavírá napájecí obvod. Zkontrolujte připojení: Zkontrolujte, zda nejsou uvolněná spojení mezi kabelem parkovacího monitoru, pojistkovou skříňkou a autokamerou.

Kabel pro monitorování parkování je příslušenství používané s palubní kamerou k zajištění bezpečnosti vozidla během parkování. Umožňuje následující funkce:

Odebírá energii z baterie vozidla, aby po vypnutí motoru udržoval stálé napájení palubní kamery. To umožňuje normální provoz režimů monitorování parkování a vzdáleného monitorování;
Chrání baterii před vybitím a zabraňuje poruchám vozidla – kabel vypne napájení palubní kamery/modulu 4G, když napětí baterie klesne pod předem nastavenou prahovou hodnotu.

Tento model palubní kamery podporuje pouze kabely pro monitorování parkování 70mai. Můžete si vybrat z následujících kompatibilních modelů:

70mai 4G Hardwire Kit UP04
Kromě podpory monitorování parkování umožňuje také připojení 4G, což vám umožňuje používat síťové funkce související s monitorováním parkování.
Když palubní kamera zaznamenává události v parkovacím režimu, budete na svém mobilním zařízení dostávat okamžitá push oznámení a videoklipy. Tato sada vám také umožňuje nastavit tři úrovně prahových hodnot ochrany napětí baterie (podrobnosti v dalším odpovědi).

Kabel pro parkovací monitor 70mai (napájecí rozhraní USB typu C) UP03, UP06, OBD-II
Tento model nepodporuje připojení 4G.
Proto nebudete dostávat okamžitá upozornění, když je v parkovacím režimu zaznamenána událost. Místo toho po nastartování vozidla obdržíte připomenutí, abyste se připojili k palubní kameře pomocí smartphonu a zkontrolovali uložené záběry v albu zařízení.

Sada 4G Hardwire umožňuje nastavit prahovou hodnotu ochrany baterie vozidla na devět úrovní:

Dostupné možnosti:

11,8 / 23,6 V
11,9 / 23,8 V
12,0 / 24,0 V (výchozí)
12,1 / 24,2 V
12,2 / 24,4 V
12,3 / 24,6 V
12,4 / 24,8 V
12,5 / 25,0 V
12,6 / 25,2 V

Prahovou hodnotu ochrany lze postupně upravovat na základě skutečného stavu baterie (kapacita a stáří), aby se maximalizovalo využití režimu monitorování parkování a zároveň se chránila baterie.

U nových baterií (do 2 let starých) s vysokou kapacitou a funkcí start-stop lze obvykle dosáhnout delší doby provozu v režimu Valet výběrem nastavení 11,8/23,6 V (u nových baterií Start-Stop s detekcí kolize, detekcí pohybu a zapnutým časosběrným nahráváním může skutečná doba provozu překročit 5 dní).

Pokud si nejste jisti minimálním napětím potřebným k nastartování vozidla, vyberte výchozí nastavení. U silně opotřebovaných baterií nebo vozidel s vysokými požadavky na startování (např. motory V6, L6, V8, V12 nebo W12) může pokles napětí na 11,8 V zabránit nastartování motoru.

Doporučená nastavení:

Prahovou hodnotu ochrany proti napětí můžete nastavit na nejnižší úroveň, pokud používáte další externí zdroj napájení pro monitorování parkování (např. powerbanku do auta 70 mai 12V).

U nových baterií (do 1 roku starých) se doporučuje nastavit prahovou hodnotu na 12,2 V. U baterií, které jsou středně používány (1–3 roky), se doporučuje nastavit prahovou hodnotu na 12,4 V nebo vyšší; u baterií, které jsou intenzivně používány (více než 3 roky), se doporučuje nastavit prahovou hodnotu na 12,6 V nebo vyšší, aby se zabránilo jejich nadměrnému vybití.

K tomu dochází v důsledku nesprávného připojení kabelu pro sledování parkování v pojistkové skříni vozidla. To může po vypnutí motoru zabránit správnému vstupu do režimu sledování parkování.

V takové situaci se obraťte na autorizované servisní středisko nebo odbornou dílnu, abyste se ujistili, že připojení po vypnutí motoru nepřeruší napájení.

Poznámka: Úprava elektrického systému vozidla svépomocí může vést k vážným následkům, jako je poškození baterie nebo dokonce samovznícení. Proto by instalace kabelu pro sledování parkování a jakékoli problémy s kabeláží měly být vyřešeny s pomocí odborníků.

Problém může nastat z následujících důvodů:

Záznam monitorování parkování se neukládá a detekce kolize nebyla aktivována.
To může být způsobeno nízkým nastavením citlivosti pro detekci kolize a monitorování parkování v nastavení zařízení. Zkuste nastavit vyšší citlivost.
Pokud je vnitřní teplota vozidla příliš vysoká (např. v horkých dnech), palubní kamera se automaticky vypne, aby chránila zařízení. V takovém případě nebude schopna reagovat na událost a spustit nahrávání v režimu parkování.
Pokud vybitá baterie vozidla spustí funkci ochrany baterie v kabelu monitorování parkování a napájení palubní kamery se přeruší, vyberte odpovídající prahovou hodnotu ochrany napětí na základě stavu baterie. Pokud je baterie opotřebovaná, měla by být vyměněna.

Časté startování vozidla v krátkých intervalech (např. během častých krátkých jízd) může navíc vést k nedostatečnému nabití baterie. V důsledku toho se může funkce ochrany baterie aktivovat krátce po vypnutí motoru. V takové situaci nastartujte vozidlo a nechte ho běžet na volnoběh nebo jeďte déle než 30 minut, aby se baterie plně nabila, poté vypněte motor a použijte systém sledování parkování.
Příčinou může být také nesprávné připojení kabelu sledování parkování v pojistkové skříni. To může způsobit, že palubní kamera po vypnutí motoru nějakou dobu přeruší napájení, což má za následek vypnutí zařízení. V takovém případě se obraťte na autorizované servisní středisko nebo odbornou dílnu, abyste se ujistili, že instalace po vypnutí motoru nepřeruší napájení.

Poznámka: Úprava elektrického systému vozidla svépomocí může vést k vážným následkům, jako je poškození baterie nebo dokonce samovznícení. Proto by měla být instalace zkontrolována a v případě potřeby opravena odborníky.

Upozorňujeme, že i při nejvyšším nastavení citlivosti detekce kolize nemusí být některé události detekovány. Například drobné oděrky způsobené pomalu se pohybujícími skútry (např. rozvážkovými vozy) nemusí generovat dostatečné vibrace. Akcelerační senzory (G-senzory) jsou citlivější na otřesy způsobené těžšími předměty. V případě drobných škod způsobených chodci nebo nemotorizovanými vozidly existuje riziko, že se záznam v parkovacím režimu nespustí.

Můžete použít jedno z následujících řešení:

Snižte citlivost detekce kolize, která spouští monitorování parkování.

Nastavte zpoždění reakce na kolizi v režimu monitorování parkování na 5 minut po vypnutí vozidla.

To může být způsobeno nejasným značením jízdních pruhů na silnici nebo nesprávným umístěním kamery. Chcete-li problém vyřešit a provést kalibraci, postupujte podle následujících kroků:

Zkontrolujte, zda byl objektiv palubní kamery kalibrován podle kalibračního postupu.

(Poznámka: V nastavení palubní kamery v aplikaci nebo v nabídce kamery vypněte funkci ADAS a poté ji znovu povolte, abyste restartovali proces kalibrace objektivu.)

Udržujte rychlost alespoň 40 km/h (25 mph) a jezděte po silnicích s jasným značením jízdních pruhů.

Ujistěte se, že je objektiv čistý a bez nečistot a prachu.

Kalibraci proveďte restartováním palubní kamery.

(Poznámka: Zařízení můžete restartovat odpojením a opětovným připojením kabelu USB nebo podržením tlačítka napájení jej vypněte a znovu zapněte.)

Pokud je systém ADAS povolen, všechny typy zpráv jsou ve výchozím nastavení povoleny. Pokud vám připadají příliš časté a rušivé, můžete konkrétní zprávy ADAS deaktivovat v nastavení palubní kamery v mobilní aplikaci nebo v nabídce kamery – Smart Trip – ADAS – možnost ADAS Warning.

Poznámka: Koncept „citlivosti“ se nevztahuje na některé zprávy ADAS, například na oznámení o vozidle pohybujícím se před vámi. Tyto zprávy jsou automaticky spouštěny algoritmem založeným na analýze dopravní situace.

S vylepšeními kvality obrazu a algoritmů ADAS u novějších modelů palubních kamer se některé zprávy mohou zobrazovat častěji než u starších modelů 70mai – to je normální chování na určitých úsecích silnic.

Možné příčiny:

Povětrnostní podmínky (např. déšť, sníh):
Za obtížných povětrnostních podmínek může mít kamera potíže se správnou detekcí vozidel vpředu, což může vést k opožděným nebo žádným varováním.

Nesprávné umístění kamery:
Odchylka úhlu kamery může vést k nesprávnému rozpoznání vozidla a opožděným varováním.

Nedostatečná rychlost vozidla vpředu:
Pokud se vozidlo pohybuje velmi pomalu, systém nemusí situaci rozpoznat jako nebezpečnou a nemusí vydat varování.

Uživatelské nastavení:
Někteří uživatelé deaktivují varování ADAS. Zkontrolujte, zda je funkce povolena a správně kalibrována.

Stav a konfigurace zařízení:
Pokud dochází ke zpoždění nebo žádným varováním, zkontrolujte, zda je objektiv palubní kamery čistý, zda je kamera správně namontována a zda jsou povolena a správně kalibrována varování ADAS.

Tento model je navržen s ohledem na tento scénář, takže je nepravděpodobné, že by se zařízení během aktualizace OTA nespustilo kvůli výpadku napájení.

Pokud však během aktualizace dojde k neočekávanému výpadku napájení nebo poškození paketů OTA, může se palubní kamera zaseknout.

V takovém případě připojte externí napájení a podržte tlačítko napájení po dobu 15 sekund, abyste zařízení vynutili restart. Poté můžete znovu nahrát paket OTA a pokračovat v aktualizaci.

Pro vyřešení známých softwarových problémů mohou být vyžadovány bezdrátové (OTA) aktualizace.

Při aktualizaci firmwaru 4G modulu není nutná žádná zvláštní pozornost. Součástí procesu aktualizace firmwaru hlavní jednotky palubní kamery je také kontrola verze firmwaru 4G modulu. Po dokončení aktualizace a restartu hlavní jednotky se 4G modul automaticky aktualizuje, pokud jeho software není aktuální.

Poznámka: Pokud LED dioda 4G modulu během aktualizace firmwaru svítí modře, nevypínejte vozidlo ani neodpojujte spojení mezi hlavní jednotkou palubní kamery a 4G modulem. Jinak může dojít k trvalému poškození 4G modulu.

Tento model palubní kamery podporuje nahrávání ve vysokém rozlišení, proto jsou vyžadovány vysokorychlostní paměťové karty. Používejte karty s certifikací U3 nebo vyšší (doporučují se oficiální karty 70mai nebo karty Lexar z řady Endurance, High Endurance nebo Silver Plus).

Na základě aktuálních dat z laboratorních testů se nedoporučují následující paměťové karty: Samsung EVO, Langke, Transcend

Chcete-li po instalaci 4G Hardwire Kit restartovat palubní kameru a 4G modul, stiskněte tlačítko RESET na kulatém 4G modulu.

Stav 4G připojení lze poté zjistit podle kontrolek na 4G modulu:

Pokud 4G připojení funguje správně, měla by na 4G modulu svítit trvale zelená LED dioda.

Pokud byl 4G modul operátorem odmítnut, měl by indikátor 4G modulu blikat červeně.

Možné příčiny této situace:

Žádné pokrytí sítě 4G v oblasti;

Operátor omezuje používání aktuálně používané SIM karty s datovým tarifem 4G v zařízeních IoT;

PIN na SIM kartě nebyl odstraněn;

Server operátora je nefunkční;

Aktuálně používaná SIM karta s datovým tarifem 4G byla dříve přiřazena ke konkrétnímu zařízení určenému operátorem, a proto je v aktuálním zařízení odmítána;

Datový tarif na 4G SIM kartě vypršel nebo byl použit;

Špatný kontakt mezi 4G SIM kartou a slotem pro kartu v zařízení nebo fyzické poškození SIM karty.
Kontrolka 4G modulu by měla blikat zeleně, pokud se mobilní síť může připojit ke cloudovým službám 70mai, ale nemůže se připojit k mobilní síti.

Mezi možné příčiny tohoto stavu patří:

Zablokování nebo nepravidelnosti sítě;
Selhání serveru 70mai.

Postupujte podle těchto diagnostických kroků:

Kontrola LED diody 4G modulu

Nejprve zkontrolujte stav LED diody 4G modulu:

Pokud bliká zeleně, pokračujte dalším krokem;

Pokud bliká červeně, zkontrolujte následující:

Zda je v oblasti k dispozici pokrytí 4G (např. podzemní parkoviště nemusí mít pokrytí);

Zda SIM karta s datovým tarifem funguje, zda nejsou kontakty znečištěné nebo zkorodované a zda je správně vložena do slotu pro 4G modul.

(Poznámka: Slot pro SIM kartu je citlivý prvek – kartu vkládejte opatrně, abyste nepoškodili 4G modul).

Pokud byly výše uvedené body zkontrolovány, pokračujte dalším krokem.

Ověření nastavení operátora a restartování zařízení
Kontaktujte svého operátora a ověřte si problémy, jako je registrace karty (ověření skutečného jména), datový tarif a pravidla pro přiřazení SIM karty k zařízení. Po dobití datového tarifu nebo odstranění jakýchkoli omezení stiskněte tlačítko RESET na kulatém 4G modulu pro restart kamery a 4G modulu.

Pokud problém přetrvává:

Kontrola konfigurace APN
Obraťte se na svého operátora, abyste získali správnou konfiguraci APN pro vaši SIM kartu.
Kontrola síťových podmínek
Nastartujte vozidlo a ujistěte se, že se nachází na místě s dobrým pokrytím 4G a že internet na vašem smartphonu funguje správně.
Ruční konfigurace APN v aplikaci
V aplikaci postupujte následovně:

Přejděte na kartu funkcí kamery na domovské stránce a klikněte na ikonu Správa 4G v nabídce „4G modul“.
Vyberte „Ruční konfigurace APN“ a zadejte údaje APN poskytnuté vaším operátorem podle pokynů na obrazovce.

APN je parametr vyžadovaný pro přístup 4G zařízení k síti. Databáze 70mai obsahuje nastavení APN pro většinu operátorů po celém světě. Po spárování 4G modulu postupujte podle návodu a proveďte „Automatickou konfiguraci APN“. Autokamera musí mít parametry APN uložené na SIM kartě, aby se mohla připojit k internetu.

Autokamera se k internetu nepřipojí, pokud používáte SIM kartu od operátora s omezeným pokrytím nebo pokud byly parametry APN změněny a nejsou v databázi 70mai. V takovém případě postupujte takto:

Kontaktujte svého operátora a získejte správnou konfiguraci APN pro vaši SIM kartu.

Nastartujte vozidlo a ujistěte se, že se nachází na místě s dobrým pokrytím sítě 4G a že internet na vašem smartphonu funguje.

V aplikaci:

Klikněte na záložku funkcí autokamery na domovské stránce.

Vyberte „Správa 4G“ pro přístup k nastavení 4G modulu. Vyberte „Manuální konfigurace APN“ a zadejte údaje APN poskytnuté vaším operátorem podle pokynů na obrazovce.

Možné příčiny:

V místě parkování není pokrytí sítí 4G.

V místě parkování není signál GPS/Beidou.

Tento problém nelze nijak vyřešit. Přesné určení parkovacího místa pomocí funkce „místo parkování“ vyžaduje přístup k síti 4G nebo satelitnímu signálu v místě parkování.

Kamera nedokáže přesně určit parkovací místo v místech, jako jsou podzemní parkoviště, vícepodlažní parkoviště nebo jiné uzavřené prostory, kde není pokrytí sítí 4G nebo satelitním signálem.

Poloha zobrazená v mobilní aplikaci odpovídá poslední poloze hlášené kamerou před parkováním.

(Poznámka: Během jízdy kamera aktualizuje svou polohu přibližně každé tři minuty.)

K tomu dochází, když se vozidlo nachází v oblasti bez pokrytí signálem 4G nebo GPS, například v tunelu. Aplikace tento problém nedokáže vyřešit – polohu lze aktualizovat až po vjezdu do oblasti s dobrým pokrytím signálem 4G a přístupem k satelitnímu signálu.

(Poznámka: Pokud se síťové připojení ztratí na více než 10 minut, palubní kamera ukončí aktuální trasu. Jakmile se signál obnoví a poloha se přenese, bude uložena jako nová trasa.)

Když je vozidlo vypnuté, modul GPS pro určování polohy v palubní kameře se deaktivuje, aby se šetřila energie, a tím se zabránilo průběžnému sledování polohy.

(Poznámka: Palubní kamera zaznamenává parkovací polohu, když je motor vypnutý. Detekci kolize lze povolit tak, aby se v situacích, kdy existuje riziko pohybu vozidla, například při tažení, spustil monitoring parkování. Pokud se vozidlo pohne, spustí se nahrávání monitoringu parkování a okamžitě bude na váš telefon odesláno oznámení.)

Autokamera odesílá oznámení do mobilní aplikace v následujících situacích:

Automatické vypnutí zařízení z důvodu nadměrně vysoké teploty autokamery;
Snížení nabití baterie vozidla aktivuje mechanismus ochrany baterie, který vypne autokameru a ukončí režim monitorování parkování;
V režimu monitorování parkování s povolenou detekcí kolize se po nahrání a přenosu videa odešle oznámení;
Po dokončení nahrávání videa – pokud bylo nahrávání spuštěno na dálku uživatelem v režimu živého náhledu (vzdálený dohled);
Po nahrání fotografií – pokud uživatel pořizuje fotografie na dálku prostřednictvím režimu vzdáleného připojení.

Možné příčiny:

Špatné 4G připojení na palubní kameře
Ujistěte se, že vaše 4G připojení funguje správně (modul 4G je nainstalován a přidružen k aktivnímu datovému tarifu registrovanému v souladu s požadavky vašeho operátora a že je k dispozici dostatek dat).
Aby bylo možné odesílat oznámení, musí být na vaší zastávce k dispozici pokrytí sítí 4G.
Nedostatečná oprávnění k odesílání oznámení na vašem telefonu
Zkontrolujte, zda má aplikace v nastavení systému telefonu povolení k odesílání oznámení.
(Poznámka: I bez tohoto oprávnění se oznámení budou stále zobrazovat v centru oznámení aplikace; abyste je však mohli přijímat v systémových oznámeních telefonu, musí být toto oprávnění povoleno.)
Vypnutí palubní kamery z důvodu ochrany baterie
Palubní kamera mohla být vypnuta kvůli funkci ochrany baterie sady 70mai Hardwire Kit.
Nastartujte motor vozidla a nechte jej běžet na volnoběh alespoň 30 minut, aby se baterie plně nabila. Jakmile jsou splněny podmínky pro spuštění oznámení, videorekordér bude moci znovu fungovat v režimu monitorování parkování nebo časosběrného záznamu a odesílat oznámení do aplikace.

Cloudové album je navrženo pro zálohování klíčových videozáznamů a v současné době podporuje automatické nahrávání pouze:

Záznamů z parkovacího dohledu;

Záznamů spuštěných uživatelem v režimu vzdáleného sledování (vzdálený dohled).

Záběry nahrané do cloudu jsou komprimovány, aby se ušetřila data a zkrátila doba nahrávání.

Záznamy z této palubní kamery se ukládají do cloudu v následujících rozlišeních:

Přední kamera: 720p (1280 x 720, poměr stran 16:9);
Zadní kamera: 1080p (1920 x 1080, poměr stran 16:9).

Chcete-li získat záznam v původním rozlišení, připojte telefon přímo k palubní kameře. Soubory se nacházejí ve složce „Parkování“ ve vašem albu.

Pro použití funkce vzdáleného sledování je nutné nejprve probudit palubní kameru. Po probuzení může být doba načítání náhledu delší kvůli latenci sítě a době potřebné ke spuštění palubní kamery.

(Poznámka: I když není povoleno sledování parkování a časosběrné nahrávání, lze funkci vzdáleného sledování použít po vypnutí vozidla.)

Spotřeba dat pro různé funkce vzdáleného sledování v tomto modelu palubní kamery je následující:

Sledování v reálném čase:
Přibližně 13–15 MB/min při nepřetržitém sledování.
Odeslání záznamu z parkovacího dohledu:
Záznam trvá 30 sekund (480p přední, 1080p zadní).
Odeslání obou záznamů spotřebuje přibližně 21–23 MB (v závislosti na složitosti scény – čím více detailů, tím větší soubor).
Odeslání nahrávky spuštěné na dálku:
Rozlišení 480p, až 30 sekund délky (lze přerušit dříve).
Spotřeba dat po celých 30 sekund je stejná jako u záznamů z parkovacího dohledu.
Odeslání fotografie pořízené na dálku:
Spotřeba dat závisí na rozlišení – od přibližně 0,3 do 1 MB.