Product Support
70mai 4k Omni X800
Existují dva možné scénáře, které mohou tento problém způsobovat – v závislosti na tom, jakým způsobem je kamera napájena:
1. Kamera připojená do zásuvky zapalovače cigaret (stálé napájení):
V některých autech zásuvka zapalovače dodává proud i po vypnutí motoru. V takové situaci má kamera stále napájení a „neví“, že je auto vypnuté.
Řešení:
V aplikaci kamery zkontrolujte, zda je aktivní funkce „automatického vypínání“. Pokud ne – zapněte ji a nastavte, po kolika minutách nečinnosti se má kamera vypnout (např. 5 nebo 10 minut). Kamera tak nebude běžet nepřetržitě, což by mohlo vybít baterii.2. Kamera připojená přes hardwire kit (kabelovou sadu):
V tomto případě by kamera měla využívat tzv. ACC vodič, který slouží k detekci okamžiku, kdy se motor zapíná nebo vypíná.
Problém:
Pokud je ACC vodič omylem připojen ke stálému napájení (VCC), kamera nedostane signál o vypnutí zapalování. Výsledkem je, že bude fungovat neustále – jako by bylo auto pořád v provozu.Řešení:
Požádejte instalatéra nebo si sami zkontrolujte, zda je ACC vodič správně připojen k obvodu, který je pod napětím pouze při zapnutém zapalování. Kamera pak bude automaticky vědět, kdy se má vypnout.Pokud používáte zásuvku zapalovače → zkontrolujte nastavení „automatického vypínání“.
Pokud používáte kabelovou sadu → ujistěte se, že je ACC vodič správně připojen.
Tento model kamery vyžaduje napájení 5V/2A, doporučujeme používat oficiální napájecí příslušenství 70mai. Pokud chcete použít napájecí příslušenství jiných výrobců, ujistěte se, že odpovídá daným napájecím specifikacím a národním bezpečnostním předpisům.
Režim HDR (High Dynamic Range) v kameře funguje tak, že zaznamenává a spojuje několik verzí stejného snímku s různou úrovní expozice. Díky tomu si obraz lépe poradí v náročných světelných podmínkách – například při velmi jasném pozadí a tmavém interiéru vozidla. Zpracování HDR ale vyžaduje vysoký výkon procesoru kamery, protože každý snímek se analyzuje a skládá z několika vrstev.
Nahrávání s frekvencí 60 snímků za sekundu (60 fps) zase zatěžuje procesor, protože kamera musí zpracovat dvakrát více snímků než při standardních 30 fps.
Z tohoto důvodu u většiny autokamer (včetně vašeho modelu) není možné používat HDR a nahrávání v 60 fps zároveň. Zapnutí HDR automaticky omezí maximální snímkovou frekvenci na 30 fps, aby kamera mohla pracovat stabilně. Pokud zvolíte režim 60 fps, funkce HDR se automaticky vypne.
Shrnuto – z technických důvodů (omezený výkon procesoru a kapacita video kodéru) se funkce HDR a 60 fps vzájemně vylučují. Volba záleží na prioritě:
HDR – lepší kvalita v náročných světelných podmínkách,
60 fps – plynulejší obraz při dobrém osvětlení.
Nastavení je vhodné volit podle podmínek jízdy a toho, čeho chcete dosáhnout.
Tento model kamery má hardwarovou funkci HDR, která dokáže výrazně zlepšit kvalitu obrazu u scén se silným kontrastem mezi světlem a tmou, například:
– Vjezd/výjezd z tunelů a podzemních garáží za slunečného dne;
– Přímé světlo reflektorů dopadající na registrační značky v noci;
– Zobrazení stínů dopravních objektů v místech se silným slunečním svitem.
Model vaší kamery je vybaven velkým objektivem a moderním obrazovým senzorem s vysokou citlivostí, který se automaticky přizpůsobuje podmínkám slabého osvětlení. To znamená, že kamera dokáže „vidět ve tmě“ – funguje podobně jako noktovizor, ale bez infračerveného přisvětlení, pouze díky technologii zpracování světla.
Co to znamená v praxi?
Kamera si dobře poradí v podmínkách, ve kterých jiné kamery prakticky nic nevidí, například:
při jízdě v noci po silnicích bez pouličního osvětlení,
na tmavých parkovištích, kde jediným zdrojem světla jsou reflektory aut,
při vjezdu do tunelů nebo podzemních garáží, kde je světla málo.
Jaké zdroje světla stačí?
Technologie v kameře využívá i minimální okolní světlo – může to být:
měsíční svit,
výlohy obchodů,
obrysová světla nebo reflektory jiných vozidel,
a dokonce i baterky chodců.
Proč je to důležité?
V noci nebo ve stinných místech standardní kamery často poskytují příliš tmavý a rozmazaný obraz – detaily mohou být nečitelné.
Naše kamera díky nočnímu režimu natáčí ostré a jasné video, což může být klíčové například při nehodě na neosvětlené silnici nebo podezřelé aktivitě u zaparkovaného auta.
Jde o technologii, která zvyšuje vaši bezpečnost – jak během jízdy, tak během stání.
Děje se to proto, že je rušený Wi-Fi signál kamery. Problém můžete vyřešit tak, že si video stáhnete do lokálního alba pomocí aplikace a přehrajete si ho tam.
Poznámka: Doporučujeme nastavit délku videozáznamu na 1 minutu (tedy původní délku jednoho video souboru), což umožní rychlejší stahování.
Problémy s přehráváním záznamů z kamery mohou být způsobeny vysokým stupněm komprese použitým při kódování videa.
Některé telefony, zejména starší modely, mohou mít potíže se správným dekódováním souborů v tomto formátu. Tento problém se většinou netýká zařízení s Androidem vydaných po roce 2018 ani iPhonů od modelu 7 výše, které si s takovými záznamy obvykle poradí bez problémů.
Pokud v nejbližší době neplánujete výměnu telefonu, můžete v aplikaci kamery změnit nastavení kódování videa na režim s nižším stupněm komprese. Díky tomu budou další záznamy lépe kompatibilní a snáze se přehrají na vašem zařízení.
Po stažení videozáznamů, fotografií a dalších obrazových souborů z autokamery do mobilní aplikace se všechny uloží do alba „70mai“ v systémové galerii telefonu. K těmto souborům máte přístup a můžete je spravovat jak v systémové galerii, tak v lokálním albu v aplikaci 70mai.
Vodoznak rychlosti/zeměpisné šířky a délky a vodoznak s logem značky lze vypnout samostatně, přepínač najdete v nastavení telefonu. Vodoznak data a času vypnout nelze.
To se může stát, když kamera ještě „nezachytila“ signál GPS a neurčila svou polohu.
Několik věcí, na které je dobré se zaměřit:
Pokud máte vyhřívané čelní sklo s kovovou fólií nebo mřížkou, může blokovat signál GPS uvnitř auta.
Co dělat? Zkuste umístit kameru na místo na skle, kde je fólie tenčí. Návod k obsluze vašeho vozu vám může pomoct najít nejlepší místo pro montáž GPS zařízení.Pokud je čelní sklo vyztužené, problém je podobný – vyplatí se najít na něm místo, kde je fólie nejtenčí.
U skel s fotochromatickou vrstvou (měnící ztmavení) je také nejlepší zvolit místo s nejtenčí vrstvou fólie.
Filtr Road Story je speciální funkce dostupná ve vyšších modelech autokamer 70mai.
Když ho zapnete, v záznamech v aplikaci se zobrazí další vizuální efekty – například rychlost auta, směr jízdy, nadmořská výška, úhel náklonu, a dokonce i jízdní pruhy a vzdálenost k autu před vámi.
Díky tomu si nejen užijete běžné záznamy, ale můžete mít pocit, jako byste sledovali závody, nebo si přesněji analyzovat situace na silnici, například při případných nehodách.
Vzdálenosti na silnici se počítají na základě funkce ADAS autokamery s využitím záznamů pořízených kamerou. Silnice s výraznými dopravními značeními poskytují nejpřesnější výsledky, zatímco nestandardní silnice bez značení nebo terénní prostředí poskytují nižší přesnost.
Je to proto, že autokamera nemá zapnutou funkci ADAS. Tyto prvky se zobrazují na základě výsledků rozpoznaných funkcí ADAS.
V nahraných videích se filtr Road Story bude zobrazovat jízdní pruhy, ukazatele vzdálenosti a výstražné značky pro chodce až po úspěšném zapnutí a kalibraci funkce ADAS.
Tento model kamery nabízí výjimečný režim ochrany vozidla při stání. Můžete současně aktivovat jednu nebo více z následujících funkcí a zvýšit tak bezpečnost svého auta:
1. Detekce nárazu
Po vypnutí motoru přejde kamera do pohotovostního režimu – v tu chvíli nenahrává průběžně. Pokud však vestavěný snímač nárazu (G-senzor) zaznamená úder, například při nehodě, kamera automaticky spustí nahrávání 30sekundového videa a uloží ho do příslušné složky v albu zařízení.
2. Detekce pohybu
I v pohotovostním režimu kamera neustále analyzuje okolí pomocí algoritmu rozpoznávání obrazu. Když zjistí situaci, která by mohla ohrozit vozidlo a vyžaduje záznam, automaticky uloží 30sekundové video z parkovacího monitoringu do paměti zařízení.
3. Časosběrné snímání (time-lapse)
Po zapnutí této funkce kamera pořizuje snímky v pravidelných intervalech: každou sekundu (při 30 sn./s) nebo každých 0,5 sekundy (při 60 sn./s), a poté je spojí do plynulého časosběrného videa. Hotový záznam se ukládá do vyhrazené složky. Tento režim umožňuje sledovat dění kolem vozidla po celou dobu stání a záznam lze později přehrát rychlostí až 30krát vyšší, než je realita – což je užitečné zejména jako důkazní materiál při neobvyklých událostech.
Poznámka:
Pokud používáte volitelný napájecí adaptér (hardwire kit) podporující 4G parkovací režim, dostanete push notifikaci do telefonu ihned po zjištění události.
V parkovacím režimu zařízení reaguje pouze na následující operace s tlačítky:
1. Dlouhé stisknutí tlačítka napájení po dobu delší než 3 sekundy způsobí vypnutí zařízení.
2. Vynucené restartování kamery dlouhým stisknutím tlačítka napájení po dobu delší než 15 sekund. (Poznámka: Pokud není nastavena volba „automatické vypnutí při trvalé nečinnosti“, je třeba kameru vypnout pomocí předchozí operace, abyste předešli vybití autobaterie.)
Pokud se kamera po vypnutí motoru automaticky nepřepne do parkovacího režimu, pravděpodobně nevidí napájecí kabel (tzv. hardwire kit). Jde o častý problém, který lze snadno vyřešit.
1. Zkontrolujte zapojení kabelu
Kamera potřebuje tři vodiče, aby věděla, kdy má přejít do parkovacího režimu:
Stálé napájení – funguje neustále, i při vypnutém motoru.
Napájení přes zapalování (ACC) – funguje pouze, když je motor zapnutý.
Uzemnění (kostra) – připojení ke kovové části auta.
Pokud jsou vodiče zapojeny nesprávně (např. oba do stálého napájení), kamera „neví“, že byl motor vypnut – a nespustí pohotovostní režim.
2. Ujistěte se, že je vše správně zapojené
Je kabel parkovacího monitoringu dobře zapojen do kamery?
Nejsou pojistky v sadě spálené?
Neuvolnily se vodiče?
3. Využijte pomoc odborníka
Pokud si nejste jistí, zda jsou vodiče správně zapojené – nejlepší je zajít do servisu. Profesionální montáž zajistí, že kamera:
Bude vědět, kdy je auto zaparkované,
Automaticky přejde do pohotovostního režimu,
Nebude spotřebovávat příliš mnoho energie z baterie.
Jak funguje napájecí adaptér (hardwire kit) ve vaší autokameře?
Napájecí adaptér je speciální zařízení, které připojíte k autobaterii, aby kamera mohla fungovat i tehdy, když je auto zaparkované. Díky tomu je kamera neustále napájená a může chránit vaše vozidlo během stání.
Co je důležité, adaptér:
Odebírá energii přímo z baterie, aby kamera mohla fungovat nepřetržitě.
Sleduje úroveň nabití baterie, a pokud napětí klesne příliš nízko, odpojí napájení kamery, aby nedošlo k vybití baterie.
Jaké adaptéry jsou kompatibilní s vaší kamerou?
Tento model kamery funguje pouze s adaptéry 70mai. Na výběr máte dva typy:
Adaptér 70mai UP04 4G
Podporuje parkovací režim a připojuje kameru k síti 4G (vyžaduje aktivní SIM kartu s internetem).
Díky tomu dostanete okamžitá oznámení do telefonu i klipy z parkovacího režimu.
Můžete nastavit až 9 různých úrovní ochrany napětí baterie.
Adaptér 70mai s USB-C
Podporuje parkovací režim, ale nemá funkci 4G.
V tomto případě vám kamera nepošle oznámení okamžitě, ale můžete se k ní ručně připojit přes telefon.
Jak funguje nastavení ochrany baterie v hardwire kitu 4G?
Tento adaptér umožňuje zvolit až 9 úrovní ochrany napětí baterie, od 11,8 V do 12,6 V (lze měnit po 0,1 V).
Díky tomu můžete přizpůsobit ochranu svému autu – například zohlednit stáří a kapacitu baterie, abyste maximálně prodloužili dobu fungování parkovacího režimu a zároveň chránili baterii před vybitím.
Nejste si jistí, jaké napětí nastavit?
Žádný problém! Můžete ponechat výchozí nastavení na úrovni „Střední – 12,0 V“ (pro auta s 12V nebo 24V instalací). Jde o bezpečnou hodnotu, která funguje dobře ve většině případů.
A co když máte starší baterii nebo výkonný motor?
U starších aut nebo s velkými motory (např. V6, V8, V12) může být potřebné napětí pro nastartování vyšší, proto nastavení příliš nízkého prahu (např. 11,8 V) může způsobit, že auto nenastartuje. V takovém případě je vhodné zvolit vyšší úroveň ochrany.
Je to důsledek nesprávného zapojení napájecího adaptéru v pojistkové skříni vozidla. To může vést k nesprávnému přechodu kamery do parkovacího režimu po vypnutí vozidla. V takové situaci doporučujeme konzultaci s autoservisem.
Proč kamera nemusí reagovat na události? Zde je několik možných příčin a řešení:
Citlivost detekce nárazu je příliš nízká
V nastavení kamery můžete upravit citlivost snímače. Pokud máte auto s dobrým odpružením, vyplatí se citlivost zvýšit, aby kamera lépe zaznamenala i jemné otřesy.Vysoká teplota v autě
V horkých dnech, kdy je v kabině velmi horko, se kamera může vypnout, aby se nepřehřála. Tomu můžete zabránit použitím tepelně izolační fólie na skle nebo tím, že nebudete auto nechávat dlouho na přímém slunci.Nízká úroveň nabití baterie
Pokud je autobaterie slabá nebo vybitá, kamera odpojí napájení, aby baterii ochránila. V takovém případě je vhodné nastavit odpovídající práh napěťové ochrany baterie nebo starou baterii vyměnit za novou. Pamatujte, že krátké a časté jízdy nemusí baterii dostatečně dobít.Nesprávné zapojení napájecího adaptéru
Pokud je hardwire kit (napájecí adaptér) zapojen špatně, kamera se může vypínat. V takové situaci je nejlepší poradit se s odborníkem, který zkontroluje zapojení. Nezkoušejte zapojení měnit sami, mohli byste poškodit instalaci nebo baterii!Slabé nárazy nemusí spustit nahrávání
Kamera nejlépe reaguje na silnější otřesy, například při srážce s jiným autem, kolem nebo skútrem. Lehké oděrky, například od chodce, nemusí nahrávání spustit, protože G-senzor je na tak drobné vibrace méně citlivý.
Problém můžete vyřešit některým z následujících způsobů:
1. Snižte citlivost detekce nárazu, která spouští parkovací monitoring.
2. Nastavte dobu reakce parkovacího monitoringu na náraz na 5 minut po vypnutí napájení vozidla.
Ne. Nahrávání videa z monitoringu je spouštěno nárazem, nikoli AI algoritmem obrazu. Sledování a zaznamenávání lidské postavy ale vyžaduje podporu AI algoritmu obrazu. Autokamera proto bude sledovat lidskou postavu pouze tehdy, když je nahrávání videa z parkovacího monitoringu spuštěno detekcí pohybu.
Pokud jste v nastavení kamery zapnuli funkci detekce pohybu: jakmile se vozidlo vypne a přejde do parkovacího režimu, kamera bude pokračovat v nahrávání a vestavěný AI algoritmus bude nadále analyzovat scénu ve svém zorném poli.
Pokud algoritmus vyhodnotí, že úroveň ohrožení vozidla pohybujícím se objektem dosáhla úrovně vyžadující záznam, kamera spustí nahrávání 30sekundového videa, které se uloží.
Poznámka: Počáteční algoritmus detekce pohybu dokáže rozpoznat pouze objekty ve tvaru osoby, budoucí aktualizace přidají rozpoznávání všech typů vozidel (včetně nemotorových).
Na rozdíl od standardní detekce pohybu, která je založena na jednoduchém porovnávání po sobě jdoucích snímků a často generuje mnoho falešných poplachů, tato kamera využívá pokročilý algoritmus analýzy obrazu.
Algoritmus inteligentně vyhodnocuje situaci v zorném poli kamery a spouští nahrávání parkovacího režimu pouze tehdy, když zjistí skutečné ohrožení – tedy když se pohybující se objekt zdržuje v blízkosti vozidla dostatečně dlouho a přiblíží se na určitou vzdálenost.
Systém nevychází z pevných časových ani vzdálenostních prahů, ale dynamicky vyhodnocuje míru rizika. Díky tomu běžné pohyby, jako projíždějící auta nebo chodci, nahrávání nespouští.
Navíc pokud stejný objekt vygeneruje maximálně dvě události nahrávání a stále zůstává v zorném poli, kamera ho přestane zaznamenávat, což omezuje opakující se a nepodstatné klipy.
Tento přístup umožňuje efektivní parkovací monitoring bez zbytečného ukládání nepotřebného materiálu.
Detekce pohybu ve vaší kameře má 4 úrovně citlivosti: ultra vysokou, vysokou, střední a nízkou.
Čím vyšší úroveň citlivosti, tím rychleji a citlivěji kamera rozpozná podezřelé objekty a tím kratší dobu je potřebuje vidět, aby začala nahrávat.
Stojí za zmínku, že kamera se „učí“ rozpoznávat objekty ve svém zorném poli, takže doba, po kterou se objekt musí objevit, aby ho kamera zaznamenala, není pevná a nelze ji ručně nastavit. Díky tomu systém funguje inteligentněji a přizpůsobuje se okolí.
Kamera nemusela nahrávat, protože algoritmus vyhodnotil, že situace není natolik závažná, aby spustil parkovací monitoring. Zde jsou nejčastější důvody:
Osoba je v zorném poli kamery příliš krátce.
Při výchozím nastavení musí pohyb trvat déle než 20 sekund, aby kamera začala nahrávat.Algoritmus nerozpozná osobu jako hrozbu, protože:
Osoba je částečně zakrytá nebo stojí příliš blízko auta a kamera vidí jen část siluety (např. jen trup), takže pohyb nezaznamená.
Osoba je příliš daleko (více než 5 metrů), takže je na obraze příliš malá na to, aby ji kamera vyhodnotila jako hrozbu.
Světelné podmínky nebo odlesky na skle mohou rozpoznávání kamerou rušit.
Nastavení citlivosti ovlivňuje reakci kamery:
Ultra vysoká citlivost: zaznamená pohyb ve vzdálenosti 2–3 m už po 5–6 sekundách
Vysoká: zaznamená pohyb přibližně po 8 sekundách
Střední: přibližně po 10 sekundách
Nízká: přibližně po 17 sekundách
V závislosti na situaci a nastavení se čas a vzdálenost detekce pohybu mohou mírně lišit.
Ano, během nahrávání v režimu parkovacího monitoringu, jakmile systém zaznamená pohyb, vestavěný AI algoritmus analyzuje pozici pohybujícího se objektu. Pokud se objekt blíží k okraji zorného pole kamery, otočná kamera automaticky upraví svůj směr, aby ho udržela ve středu záběru. Díky tomu získáte lepší a podrobnější záznamy. Sledování pokračuje až do konce nahrávání nebo do chvíle, kdy objekt zcela opustí dosah kamery a přestane být zaznamenáván.
Možné příčiny problému s funkcí časosběrného snímání:
Nízká úroveň nabití baterie — napájecí adaptér automaticky odpojí napájení, aby ochránil autobaterii. Chcete-li to opravit, nastartujte motor, aby se baterie dobila, poté auto vypněte a zkuste to znovu. Pokud je baterie již stará, zvažte její výměnu.
Přehřívání kamery — pokud je v autě příliš horko, kamera se může automaticky vypnout, aby se ochránila. Tomu můžete předejít nalepením tepelně izolační fólie na sklo a vyhýbáním se dlouhému parkování na plném slunci. V horkých dnech je lepší kameru sundat ze skla nebo ji odpojit od napájení. Po návratu do auta je vhodné nejprve vychladit interiér.
Nahrávání videa nebo dálkové ovládání přes 4G — pokud kamera právě nahrává parkovací monitoring nebo ji někdo dálkově ovládá přes 4G, funkce časosběrného snímání se dočasně přeruší. Po skončení nahrávání se časosběrné snímání obnoví a uloží jako samostatný soubor.
Pokud je kamera vybavena napájecím adaptérem / hardwire kitem 4G a zařízení je správně připojeno k síti, po vypnutí vozidla můžete přejít na stránku „Vzdálené nastavení“ v mobilní aplikaci a zapnout/vypnout funkci detekce nárazu, například změnit její citlivost.
Když jsou zapnuté časosběrné snímání, detekce pohybu a detekce nárazu, doba nahrávání je 32 hodin.
Když jsou zapnuté časosběrné snímání a detekce nárazu, ale detekce pohybu je vypnutá, doba nahrávání je 46 hodin.
Tento problém se může objevit, pokud jsou jízdní pruhy na silnici špatně viditelné nebo úhel nastavení kamery není správný. Kamera se nejprve musí připojit k GPS, aby fungovala správně.
Pro vyřešení problému a kalibraci kamery postupujte takto:
Zkontrolujte, zda je na displeji kamery ikona GPS — to znamená, že připojení funguje.
Ujistěte se, že objektiv kamery byl správně kalibrován. V aplikaci 70mai vypněte funkci ADAS a poté ji znovu zapněte, čímž spustíte proces kalibrace objektivu.
Během kalibrace jeďte autem rychlostí vyšší než 40 km/h po silnici s dobře viditelnými jízdními pruhy.
Zkontrolujte, zda jsou objektiv kamery a sklo před ním čisté a bez nečistot.
Pokud kalibrace stále nefunguje, obnovte tovární nastavení kamery a zkuste kalibraci znovu.
V aplikaci 70mai zkontrolujte, zda máte nejnovější software kamery — pokud ne, aktualizujte ho.
Díky těmto krokům by vaše kamera měla správně rozpoznávat jízdní pruhy a fungovat bez problémů.
Problém nastává proto, že systém ADAS funguje správně pouze tehdy, když je úhel objektivu kamery stejný jako při kalibraci. Pokud se objektiv fyzicky posune nebo otočí, dříve uložená kalibrační data ztratí platnost, a funkce ADAS — jako upozornění na kolizi, vyjetí z jízdního pruhu nebo příliš malou vzdálenost od vozidla vpředu — přestanou správně fungovat.
K opravě je potřeba provést kalibraci kamery, která vrátí objektiv do jeho „výchozí pracovní pozice“ – tedy nastavení, které kamera má hned po zapnutí napájení a zahájení nahrávání.
Důležité informace:
Výchozí pozice objektivu je ta, ve které kamera funguje správně po zapnutí.
Samotná ruční změna úhlu objektivu nezpůsobí automatickou kalibraci.
Pokud objektiv není ve výchozí pozici, můžete se ke kameře připojit přes telefonní aplikaci a kliknout na tlačítko „kalibrace objektivu“, čímž ho obnovíte.
Alternativně, pokud vypnete motor a kamera přejde do pohotovostního režimu (sentinel mode), objektiv se automaticky zkalibruje.
U kamer bez napájecího adaptéru, které nemají pohotovostní režim, proběhne kalibrace automaticky po opětovném nastartování auta.
Pokud byl objektiv ručně otočen a liší se od výchozí pozice, je nutné provést kalibraci, aby funkce ADAS opět fungovaly správně.
Díky tomu bude vaše kamera opět přesně rozpoznávat situace na silnici a správně vás upozorňovat na možné nebezpečí.
Po zapnutí funkce ADAS budou ve výchozím nastavení zapnutá všechna hlášení. Pokud máte pocit, že hlášení ADAS jsou příliš častá a ruší vás při jízdě, vypněte nepotřebná hlášení v menu kamery nebo v aplikaci 70mai.
Vaše kamera má vestavěný GPS modul, díky kterému zná přesnou polohu a pohyb vašeho auta v reálném čase. Díky tomu kamera dokáže:
Zobrazovat v záznamu rychlost i přesné GPS souřadnice (zeměpisnou šířku a délku) – to se hodí, když chcete mít jistotu, kde a jak rychle jste jeli. Navíc zobrazuje i informace o nadmořské výšce.
Ukládat trasu každé jízdy, kterou si pak můžete prohlédnout v aplikaci. To pomáhá zjistit, kudy jste přesně jeli.
Zobrazit aktuální polohu auta v telefonní aplikaci – díky tomu snadno najdete své zaparkované auto nebo ho rychle vypátráte, pokud by bylo odcizeno. (Aby tato funkce fungovala, musíte mít připojený napájecí adaptér se 4G.) Můžete také zapnout „režim sledování“, aby kamera aktualizovala polohu auta každých 15 sekund.
GPS modul také poskytuje údaje o rychlosti, které jsou potřeba pro fungování systému ADAS (např. upozornění na kolizi nebo vyjetí z jízdního pruhu).
Díky tomu je vaše kamera chytřejší a poskytuje vám více užitečných informací.
Nejpravděpodobnějším důvodem je, že je vozidlo zaparkované v místě bez signálu satelitní polohy, například v podzemní garáži, na krytém parkovišti, pod vyvýšeninou, v husté zástavbě apod. V takovém případě je poloha zaparkování zobrazená v aplikaci poslední úspěšně zaznamenanou polohou kamery před vypnutím vozidla (obvykle se nachází poblíž vjezdu na parkoviště; pokud je poblíž vjezdu vyvýšený most, tunel, propustek nebo hustá zástavba výškových budov, může se posunout dále).
Možné příčiny jsou:
1. Na sklo vozidla je nalepená kvalitní tepelně izolační fólie obsahující kov, která blokuje signál GPS a způsobuje nesprávné fungování GPS zařízení v kabině. K vyřešení tohoto problému lze zvážit instalaci zesilovače GPS signálu.
2. Když vozidlo projíždí úseky silnic se silným rušením GPS, jako jsou tunely, pod mosty a mezi výškovými budovami, dojde ke zpomalení nebo dokonce nemožnosti určit GPS polohu, a po opuštění těchto úseků se GPS může vrátit k normálu.
Tato kamera je navržena tak, aby během aktualizace softwaru (OTA) jen zřídka docházelo k problémům spojeným s odpojením napájení.
Pokud však kamera během aktualizace náhle ztratí napájení nebo se soubor aktualizace poškodí, může to způsobit, že kamera přestane fungovat správně.
V takové situaci:
Připojte kameru k externímu zdroji napájení.
Podržte tlačítko napájení přibližně 15 sekund, čímž vynutíte restart zařízení.
Jakmile se kamera zapne, zkuste software znovu aktualizovat přes OTA.
Kamera by se poté měla vrátit k normálnímu fungování.
Tato kamera může mít doplňkový 4G modul, který běží na vlastním softwaru. Někdy je potřeba i tento software aktualizovat, aby se zlepšilo fungování celého systému.
Když aktualizujete hlavní kameru, systém automaticky zkontroluje i verzi softwaru 4G modulu. Pokud má 4G modul starší verzi, aktualizace proběhne automaticky po restartu kamery.
DŮLEŽITÉ:
Během aktualizace softwaru 4G modulu svítí kontrolka modulu trvale modře. V tu chvíli nevypínejte motor ani neodpojujte spojení mezi kamerou a 4G modulem, mohlo by dojít k trvalému poškození modulu!
Tento model autokamery podporuje obraz v kvalitě 4K při 60 snímcích za sekundu a vyžaduje rychlé paměťové karty. Je třeba používat paměťovou kartu třídy U3 nebo vyšší (doporučujeme oficiální paměťové karty 70mai). Na základě výsledků laboratorních testů:
1. Vřele doporučeno: oficiální paměťová karta 70mai.
2. Paměťové karty fungující správně při standardních zátěžových testech v laboratoři:
* Paměťová karta Kingston U3, 64GB a více
* Paměťová karta Sandisk U3, 32GB–256GB
* Paměťová karta Lexar U3, 128GB a více
Nedoporučeno:
* Paměťové karty Samsung (bílé)
* Paměťové karty KIOXIA
* Paměťové karty Netac
* Paměťové karty Transcend
Poznámka: Výsledky vycházejí z testů zakoupených vzorků; výsledky se mohou lišit v závislosti na výrobní šarži karet.
Při běžném nahrávání videa v kvalitě 4K (3840×2160) a HDR režimu pojme paměťová karta 32 GB přibližně 1 hodinu záznamu ze dvou kamer současně (přední a zadní) nebo přibližně 1,5 hodiny záznamu pouze z přední kamery.
Po zaplnění karty se nejstarší záznamy automaticky přepisují, tedy kamera začne mazat nejstarší soubory, aby uvolnila místo pro nové. Doba nahrávání se může mírně lišit, například pokud záznam obsahuje hodně detailů (např. listí na stromech), budou soubory větší a karta se zaplní rychleji.
Pokud chcete nahrávat déle, můžete použít větší paměťovou kartu, například 64, 128, 256 nebo 512 GB. Čím větší karta, tím déle bude kamera moci nahrávat bez přepisování starých souborů.
Tato autokamera podporuje paměťové karty o kapacitě od 32 GB do 512 GB. Doporučená třída paměťové karty je U3 nebo vyšší.
Důvod 1: Pokud používáte paměťovou kartu 32 GB, vejde se na ni přibližně 2 hodiny záznamu z přední kamery (při vysoké kvalitě a HDR režimu). Po uplynutí této doby se nejstarší záznamy automaticky mažou, aby se uvolnilo místo pro nové. Pokud chcete důležité soubory zachovat, připojte kameru k počítači nebo si záznamy stáhněte přes telefonní aplikaci, než se karta zaplní.
Důvod 2: Záznamy z nouzového a parkovacího režimu zabírají na kartě samostatné místo. Kamera pro tyto záznamy vyhrazuje část paměti, takže pokud jich je hodně, mohou zabrat značné místo. Vyplatí se proto pravidelně ukládat důležité záznamy do telefonu nebo počítače a poté je z kamery mazat, abyste uvolnili místo.
Tip: Pokud chcete nahrávat déle bez přerušení, použijte paměťovou kartu s větší kapacitou, nastavte nižší rozlišení nahrávání a vypněte nahrávání zvuku – to pomůže ušetřit místo.
Existují dvě metody:
1. Vypněte autokameru a připojte ji k počítači pomocí datového kabelu podporujícího USB 3.0 nebo rychlejšího (kompatibilního s běžnými systémy Windows, Mac nebo Linux). Po připojení kamery k počítači bude rozpoznána jako vyměnitelný datový disk, ze kterého můžete zkopírovat potřebné záznamy nebo fotografie.
2. Vyjměte z kamery paměťovou kartu a přečtěte její obsah v počítači pomocí čtečky paměťových karet.
Použijte prosím datový kabel s podporou přenosu dat. Autokamera je vybavena napájecím kabelem, který přenos dat nepodporuje.
Upravte hlasitost reproduktoru v nastavení autokamery — můžete si vybrat vysokou, střední, nízkou hlasitost, nebo zvuky zcela vypnout podle vlastních preferencí.
Možné příčiny jsou:
1. Funkce hlasového ovládání nebyla aktivována. V nastavení najdete přepínač pro zapnutí této funkce.
2. Zapněte ji a poté zkuste hlasové příkazy použít znovu. Hlasové ovládání funguje pouze tehdy, když je zařízení zapnuté a nahrává (režim nepřetržitého nahrávání nebo nouzové záznamy) a není připojené k telefonu. Kamera nereaguje na hlasové příkazy během aktualizace OTA, v pohotovostním režimu (sentinel) ani když je vypnutá.
Zkuste tyto kroky:
Podržte tlačítko napájení a kameru vypněte, poté ji stejným tlačítkem znovu zapněte. Kamera při spuštění automaticky zkalibruje objektiv.
Připojte se ke kameře přes aplikaci a zapněte živý náhled. Poté klikněte na tlačítko „kalibrace otočného objektivu“, aby se správně nastavil.
V nastavení kamery (v aplikaci) zkontrolujte, zda je volba „pracovní pozice otočného objektivu při zapnutí“ nastavena správně. Pokud ne, nastavte ji tak, aby odpovídala obrazu, který vidíte na živém náhledu.
Tyto kroky by měly pomoct k správnému fungování objektivu.
Funkce ADAS ve vaší kameře funguje na základě analýzy obrazu – rozpoznává jízdní pruhy na silnici a další vozidla. Aby fungovala správně, musí být kamera nastavena pod odpovídajícím úhlem, tedy ve výchozí pozici objektivu po zapnutí.
Pokud proto tento výchozí úhel objektivu změníte, systém ADAS přestane fungovat správně a bude vyžadovat opětovnou kalibraci.
Shrnuto: při kalibraci ADAS je důležité, aby „pracovní pozice objektivu při zapnutí“ byla nastavena tak, jak systém vyžaduje. Pokud ji změníte, je nutné kalibraci provést znovu.
Scénáře jízdy a parkovacího monitoringu mají z funkčního hlediska odlišné požadavky na zorné pole autokamery.
* Během jízdy se objektiv ve výchozím nastavení natáčí ve směru jízdy vozidla, což zajišťuje nejlepší kvalitu záznamu a přesné provedení hlasových příkazů, jako „shoot left / shoot right / shoot vlog“.
* Ve scénářích parkovacího monitoringu si uživatel může nastavit úhel kamery tak, aby ji nasměroval na stranu, odkud pravděpodobně hrozí největší riziko. Například při podélném parkování u kraje silnice se objektiv nastaví tak, aby směřoval do jízdního pruhu.
Aby byl zajištěn plynulý pohyb otočného objektivu, musí být z bezpečnostních důvodů zachována odpovídající mezera mezi objektivem a horní částí těla kamery. Pokud se objektiv otáčí normálně, bez zadrhávání nebo hluku, je tato mezera zcela v pořádku.
Možné důvody, proč se nemůžete ke kameře připojit přes Bluetooth:
Bluetooth ve vašem telefonu je vypnutý. Zapněte ho, zavřete aplikaci a znovu ji spusťte, abyste se mohli znovu pokusit o připojení.
Připojení přes Bluetooth se nemuselo podařit kvůli rušení nebo jinému problému. V takovém případě aplikaci ukončete, znovu ji otevřete a zkuste se připojit znovu. Můžete se také zkusit připojit přímo přes Wi-Fi – přejděte do nastavení Wi-Fi v telefonu a vyberte hotspot kamery.
Kamera je již připojena k jinému telefonu a někdo změnil heslo k jejímu hotspotu. V takovém případě musíte znát nové heslo, abyste se mohli připojit. Pokud ho neznáte, můžete kameru obnovit do továrního nastavení – rychle stiskněte tlačítko napájení 5krát za sebou. Poté se Bluetooth znovu zapne a budete se moci připojit od začátku.